カテゴリー別アーカイブ: コンセント増設

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

引込廻り改修、半自動溶接機用ｺﾝｾﾝﾄ増設②！

引込廻り改修の現場ですが、

メーター盤の取替段階まできております(‘ω’)

前回、コンセント盤の設置、接続、

そしてメーター盤廻りの切替準備が完了しております(‘ω’)

古い幹線を切断し、停電作業開始(‘ω’)

古い分岐盤を取外しします(‘ω’)

そしてメーターボックスも取外しします(‘ω’)

母屋の分電盤へいっている幹線はメーターボックス内で

壁貫通していました(; ･`д･´)

その貫通穴を隠す位置で新たにプルボックスを設置(‘ω’)

新たにここにメーターボックスを取付するのですが、

塗装の無い箇所はタッチアップしてから、

新しいメーターボックスを取付(‘ω’)

ここで、母屋へいっている幹線と、半自動溶接機を

使うプレハブ小屋への旧電灯回路用の単独回路を

接続します(*’ω’*)

メーターボックス内接続完了(*’ω’*)

ﾌﾟﾙﾎﾞｯｸｽ内の結線も完了( ｀ー´)ノ

引込線の接続が完了(‘ω’)

コストをあまりかけず、、しかしながら、、

綺麗にまとまりました(‘ω’)

主幹ブレーカーに、母屋の主幹、

そして半自動溶接機を使うプレハブ小屋への

主幹ブレーカーを収めた新分岐盤内も

作業完了(‘ω’)

公共の工事では、G管に防水プリカチューブで

ステンレスのボックスといった感じですが、

このようにコストを抑えて見た目もまあま悪くはない

きれいな盤廻りも実現できます(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

一軒家の２階子供部屋にて、

コンセント増設の依頼がきました(*’ω’*)

こちらのコンセントから、

延長コードでたくさん分岐していたために、

このコンセントの上にもう一か所コンセント増設、

そして、同じ面の窓を越えた、

デスクの上あたり、エアコンのコンセント下

あたりにさらにコンセント増設致します(*’ω’*)

まず、この辺りにコンセントを(*’ω’*)

既設のコンセントを、モールボックスにてふかして、

プラスチック製のモールにて配管、配線、

コンセントの部分にはモールボックスを(*’ω’*)

さらに配管をのばし、、、

エアコンしたまで配管、配線(*’ω’*)

コンセント設置(*’ω’*)

同じ高さで、コンセント設置(*’ω’*)

もちろん既設のコンセントも使えて、

これで差込の口が１０個になったので、

整理して綺麗に使っていただけるかと思います(*’ω’*)

今回は、容量オーバーでブレーカーが落ちるという

わけではなかったので、同一回路での増設でしたが、

台所など高容量の電源が要る場合は、分電盤から

電源を取り出して配線なども可能です(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

エアコン新設に伴う、ブレーカー増設、

コンセント増設工事のシリーズ、第三回目です(; ･`д･´)

エアコン新設、コンセント増設②！

前回、外壁への貫通穴をあけたので、

まずは室内機を設置してしまいます(‘ω’)

室内機を固定します( ｀ー´)ノ

ダクトのほうもすすめていきます(‘ω’)

冷媒配管などを接続します(‘ω’)

立ちおろし配管を進めていき、

室外機までの配管を決めてしまいます(‘ω’)

室外機を設置し、配管の長さをカット(‘ω’)

フレア加工します(‘ω’)

弊社の若いエースにできるだけ作業をしてもらって

体で覚えるようにします(*’ω’*)

コンセントを収めて、フィルター取付など

屋内のほうを仕上げていきます(‘ω’)ノ

真空引きも終わり、室外機側も完了(‘ω’)ノ

作業完了です(‘ω’)ノ

最近は、虫の侵入などを考慮し、ドレンにもちゃんとカバー

を先端につけるようにしております(‘ω’)

こちらのお宅の、２階のエアコンをふとみてみると、、

ダクトから露出してテープ巻の冷媒配管、、

紫外線で、すでにテープがめくれている箇所が確認、、。

これも数年後、もっと浸食されていくことになるので

気を付けたほうがいいですね、、(‘ω’)

安さだけを追求して、あまりにも工事を簡素化しすぎると

かえって長持ちしなくなりますので

量販店で工事費込みで安いエアコン工事をしている場合は

特にこうした屋外の工事の品質を見ておく必要があります(‘ω’)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

前回、コンセント増設のために分電盤を改修したお宅ですが、

エアコン新設、コンセント増設①！

今回はエアコンの設置模様をお伝えしていきます(‘ω’)ノ

前回の分電盤の改修を行っている間に、

取付板で、穴あけ位置を決めます(*’ω’*)

昔の外壁は、こんな風にラス（金網）が入っていたりして、

コアの刃を傷めたりします(; ･`д･´)

壁厚自体は薄いので、わたくしは、細いコンクリートキリ

そして木地に当たった場合はギムネなどを円形に貫いて

いって、ラスをニッパーで切りながら形を整えます(‘ω’)ノ

そして、貫通スリーブはきちんといれて隙間はパテや

コーキングで後は処理します(; ･`д･´)

室内機に連絡線をつけている間に、

外はダクトを配管します(‘ω’)

弊社ではできるだけテープ巻だけでなく、ダクトでの保護を

推奨、提案します(‘ω’)

ご近所様にちょうど、テープ巻のみの配管処理のお宅を

発見しましたが、、、

雨樋にインシュロックに数か所固定しているだけでした、、。

これは経年劣化で、数年後大変なことになります、、。

いい例が、このお宅のすぐ横にありました、、(; ･`д･´)

はい、こちらが数年後の未来の姿ですね(; ･`д･´)

紫外線によって、かならず、こんな風になり、

最後は銅管がむき出しになり、連絡線の外装もむけてきて

漏電の原因になります(; ･`д･´)

なのでスリムダクトにいれて配管すべきなのです(; ･`д･´)

さて、、

次回へ続く(; ･`д･´)ｗ！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今回はあらたにエアコン用のコンセントを増設し、

ルームエアコン新設の様子をお伝えします(‘ω’)

ﾘﾋﾞﾝｸﾞダイニングの外壁側の窓上にエアコンを設置します(‘ω’)

ご覧のように、ここにはエアコン用のコンセントが無いので

新たにコンセントを増設します(‘ω’)ノ

この裏は、小さなテラスがあり、踏み石の横が空いている

ので、雨戸の戸袋を迂回して冷媒配管をもってきて、

室外機を設置します(‘ω’)

エアコンを設置する向かい側の廊下に分電盤があり、

分電盤の裏が、収納スペースになっています(‘ω’)

その収納スペースの天井が隠し開口になっており、

天井裏がのぞけるようになっていました(*’ω’*)

さて、こんな時はオレンジ棒で壁の隙間の配線をします(‘ω’)

エアコン用のコンセント設置予定箇所に小さな穴をあけて

電線を突っ込んでみる(; ･`д･´)

もし、配線が通らなかったり、横に木地や障害物があった

ことを考えて、いきなりコンセントの開口を開けてしまう人は

あまりいません(; ･`д･´)

ふむふむ、外壁側まで見通せるので、ちょちょいのちょい

ですね(‘ω’)ノ

電源線を引っ張りだして、配線を点検口の上までもって

きます(‘ω’)

さて、続いては、分電盤廻りの配線です(‘ω’)ノ

分電盤には空きブレーカーが無いため、

ﾌﾞﾚｰｶｰを増設します(‘ω’)ノ

古いタイプの分電盤なので、予備スペースもないので、

露出で、よこにブレーカーをつけるしかありません(; ･`д･´)

分電盤の横にさきほどのエアコン用コンセントから入れた

配線を壁から出し、

分電盤からの電源線も同じ穴からだします(‘ω’)ノ

その電源線を分電盤に返して、電源を銅バーから取り出します(‘ω’)

停電し、増設ブレーカー取付、

銅バーから電源を取り出します(‘ω’)ノ

露出を出来るだけ最小限にして、ブレーカーの増設完了！

さて、これでゆっくりエアコン取付をしていきます(‘ω’)ノ

、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自動車整備用埋設リフト設置⑦！

埋設リフト設置にむけて、土間を掘削して整備して

おりましたが、

やっと、土間が仕上がり、

動力コンセントも設置できたので、

リフトを設置し、試運転ができます(*’ω’*)

スロープに養生を施します(‘ω’)

現場にある４ｔのフォークリフトをお借りして、

リフトをもってきます(‘ω’)

隙間を２センチの計算で埋め込む計算なのですが、

直角もうまくでており、仮に据付完了(‘ω’)ノ

そして、油圧・制御ｹｰﾌﾞﾙのつながった本体を

動力のコンセントに接続(‘ω’)

今度はケーブル用の溝はきちんと寸法どおり合って

いましたね(; ･`д･´)

痛恨のミスをして大変申し訳なかったです( ;∀;)

リフトアップ、ダウン、、試運転です(‘ω’)

この上げた状態で、ベース部に数点、アンカー用の穴が

みえてくるので、

マーキングして、後打ちアンカーで固定します(‘ω’)

縦横、水平をぴったりと合わせます(*’ω’*)

４分のボルトにて固定(‘ω’)ノ

細かく出っ張りやガタを修正し、

作業床部分は限りなく　水平に施工できました(*’ω’*)

埋まってしまえば、質素な設えになってしまいましたが、

この仕上がりになるまでには、

いくつもの工程を踏んで進んできました(‘ω’)

施主様にも喜んでいただいて、

毎日のように、大好きな車いじりに励んでおられるので

良かったです(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自動車整備用埋設リフト設置⑥！

リフト設置工事も最後の工程ですが、

動力のコンセントの増設です(*’ω’*)☆

最終的には、このようにきちんと設置出来ました(‘ω’)

まずは、前回のコンクリート打設後の様子(*’ω’*)

はい、綺麗にしあがっております(*’ω’*)

やっとこさリフトを設置し、試運転するべく、

先に動力コンセント増設工事をしておきます(‘ω’)

以前弊社で設置させてもらった、動力盤が入り口左に

あるので、こちらの主幹から分岐します(*’ω’*)

PF管をおおまかに流して、VA線を先に入線しておきます(‘ω’)

立下りの配管をして、盤内の結線をします(‘ω’)

増設のコンセントは、ウオルボックスにいれた

ケースブレーカと露出コンセントを取付(*’ω’*)

ﾌﾞﾚｰｶｰに接続し、

大元の動力ブレーカーの２次側も接続(‘ω’)

電圧、絶縁等確認できて、電気工事は完了(‘ω’)ノ

その間に、制御等ケーブルの溝に蓋を造ります(‘ω’)

ガタガタしても嫌だし、つまづいたりしても困るので、

調整してがたつきの内容に仕上げる(‘ω’)

さて、これですべての準備がやっと整いました(‘ω’)

次回最終回で、リフト設置の巻き(; ･`д･´)！