カテゴリー別アーカイブ: 外灯電気工事

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

先日も上げさせてもらった、アルミポールへの建替え工事

根元腐食による照明柱建替工事！アルミポール仕様①！

同地区での同工事の様子をご紹介します(*’ω’*)

今回は、住宅地への侵入口、信号のない三差路を含む箇所

なので、いつもお世話になっている警備会社様も

もちろん３名にて、車両、歩行者の安全誘導を行ってもらい

ました(*’ω’*)

安全対策をしっかりしてこそ、我々職人は安心して作業できる

ので、そこは大げさにでも、まわりに周知させれるように

心掛けて安全区画しております(*’ω’*)

さて、まずは既設照明柱の撤去です(*’ω’*)

まず小さい開口にて根元を掘削して、様子を確認します(*’ω’*)

前回と同路線のため、チェントングを併用すれば、

照明柱の撤去は小さい掘削範囲でいける予測がたっているため、

基礎コンクリートは既設のモノのままで、ポールだけ抜き取る

ことに成功(‘ω’)ノ

 

たいてい、八割、九割は、基礎コンクリートも撤去して

１ｍ程ユンボで掘削しないと、工事が進まないのですが、

１０年ぶりくらいに、その必要のないパターンでした(; ･`д･´)

 

既設の灯具とアームは再利用の為、塗装して乾かします(‘ω’)ノ

その間に、穴の中を１ｍ近く掘削していきます(‘ω’)ノ

電源線も継ぎ足して、新しいアルミポールを建てる

準備をします(*’ω’*)

ペンキも乾いたところで、アルミポールに灯具をセット(‘ω’)ノ

そして、ユニックにて建柱作業(‘ω’)ノ

点検口内の結線をし、絶縁抵抗値も測定したあとに、

点灯の確認はその日のうちにしておきます(‘ω’)ノ

穴の中の充填と、ベースコンクリートを打って固めます(‘ω’)ノ

数日後、ベースコンクリートが固まったタイミングで、

次に、根元保護のボイドを打設します(‘ω’)ノ

根巻保護コンクリート打設ように、差筋補強は、

ベース打設時に、鉄筋を立ち上げています(‘ω’)ノ

これでまた数日間、乾かします(‘ω’)ノ

数日後、ボイドまで完成です(*’ω’*)

この次が、歩道の自然色舗装への復旧になります(‘ω’)ノ

 

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

事前に照明柱の点検蓋の調査をして、

数週間納品待ちをしておりましたが、

 

点検蓋がやっと届きました(*’ω’*)

 

綺麗に錆止め塗装されています(‘◇’)ゞ

もちろん裏側もサビ止め塗装はきっちり施されて、

まわりにはパッキンもちゃんとつけてきてくれています(*’ω’*)

固定用のボルト穴も、発注時にミリ単位で計測したものを

きっちり穴あけ加工してくれるので、ピタッと合うはず(‘◇’)ゞ

 

鉄板を切断して、万力（まんりき）などで、アールを調整して

、、と弊社も倉庫で制作していた時期は有りましたが、

結構手間というか、、

やっぱ専門の工場に頼んだほうが、早くて綺麗です(; ･`д･´)ｗ

 

根元補強用の、鉄板や、鋼管を制作する時は、

ベース式の照明柱のリブの部分など、要所要所カットしたり

形が複雑なものを造る為に

自社で制作して、現地で合わせて、、みたいな感じでした(‘ω’)

ベース式照明柱、根元補強！補強鉄板溶接、根巻コンクリート！

↑形が複雑なモノは、設計図なんかを工場におくろうにも、、

相手に伝わりにくいし、、時間と費用をかんがえれば

自社でやってしまうほうがいいわけです(; ･`д･´)

さて、まずは現地にいく前に、塗装をしておきます(‘ω’)ノ

弊社はきちんと２回塗りをしてるので、

 

倉庫で事前に２回塗ってから、現地で取替だけするほうが

効率がいいです(*’ω’*)

表側を塗り終わったら、

裏面も塗ります(*’ω’*)

これで、1日から２日十分乾かします(*’ω’*)

そして、２回目の上塗り作業です(*’ω’*)

裏表、乾くまで十分また一日放置です(*’ω’*)

やはり、２回塗ると、色にも深みが増して、

輝きも違う(*’ω’*)

 

こうして、調査から数週間、数か月が経過し、やっと現場で

点検口が取替できます(*’ω’*)

照明柱は似たような径でも、形状がちょっと違って、

じつはメーカーも違うもので、、といったふうに

 

１０年も２０年も経過すると、型番も消えてわからなくなり、

既製品で補修パーツ、点検蓋があったとしても

 

現地で交換しようとしたら、フィットしなかったりビス穴が

合わなかったりするため、

 

一本一本、計測して受注生産したほうが確実なのです(; ･`д･´)

 

蓋だけ、、蓋だけのくせに、

わりと手間暇かかるんです(; ･`д･´)

点検蓋だけ綺麗になり、、

浮いてるΣ(; ･`д･´)

 

ついでに本体の照明柱も塗装だけでもすれば、

見た目は綺麗になるのですが、

 

行政も予算というものもありますし、何も言えませんが、

倒壊しないように修繕するのが最優先なので、

 

今回の蓋だけの交換でも、蓋が腐ってなくなれば、

おおきな開口が空いたままになり、

 

その開口から腐食が進み、おおきな穴があいてるのと

同じ状況になるので、

 

点検蓋の修繕も結構重要なことがわかります(‘◇’)ゞ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

照明柱の建替え工事をよくやっている弊社ではありますが、

照明柱の下部にある、点検口だけの交換なんかも

補修することがあります(; ･`д･´)

はい、点検蓋の下側が腐ってビスで固定しているところが

ボロボロっと崩れているのがわかりますね(; ･`д･´)

 

いっけん、見落として通り過ぎてしまいそうですが、

私は、あらさがしの帝王なので、見落としません(‘ω’)ノ

 

寸法などを調査し、点検蓋の受注生産にかかります(‘ω’)ノ

このとき、固定するボルトが悪ければ、交換します(; ･`д･´)

 

たいてい、ナベ頭がつぶれていたり、プラスの山がボケてたり

するので、ラチェットで回せる、六角頭のボルトに交換すれば

あとあと、自分たちがメンテする時も楽になるわけです(; ･`д･´)

 

この数年間放置されたボルトは、犬のオシッコにより腐食が

ネジ山のところで進んで、とれにくくなります(; ･`д･´)

 

潤滑油などを振りながら、ネジザウルスなどで外すのに

苦労しますが、

最悪取れない場合は、グラインダーで切断して、

別の箇所に鉄板ビスなどで穴を開けなおして固定するのですが、

 

穴を開けるということは、そこから腐食が進むリスクがある為

小さな穴でもあまり開けたくはありません(; ･`д･´)

六角頭でなおかつプラスネジでも回せるタイプのステンボルト

これが一番使いやすいので、交換しておきます(‘ω’)ノ

下のボルトも交換し、蓋をもどします(*’ω’*)

点検蓋の、受注にかかります(; ･`д･´)

 

手間ですが、このボルトを外すのに、道具がなければ

１時間かけても外れないときもあるので、

事前に交換しておくことは重要なことなのであります(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

いつものように電柱に共架されている防犯灯の

取替依頼があると、できるだけ早くかけつけます(*’ω’*)

今回の修繕箇所ですが、

サムネ画像をご覧のように、思ったほか設置箇所が

高かったΣ( ;∀;)

こちらが、修繕箇所ですが、

ちょっとわかりにくいですが、高いんです(; ･`д･´)

 

だいたい、防犯灯は地上から４５００㎜くらいに設置されて

おります(*’ω’*)

 

ですが、この器具は、

最大で伸ばして、５６００㎜のハシゴを伸ばしても

ギリギリ作業できる高さだったので、

およそ６ｍくらいの場所でした(; ･`д･´)

登って、下をみると、こんな感じです(; ･`д･´)

まあ足場ボルトに足をかけて、柱上作業をしないだけ

ハシゴ上で作業できるので楽ではありますが、、(; ･`д･´)

 

手さえとどけば、作業がなんてことはないのですが、

とりあえず活線作業なので注意をはらいながら慎重に

取替作業します(; ･`д･´)

取替後は点灯の確認をしっかりします(*’ω’*)

バンドの跡をみたらわかるように、前の位置より

少し下げました(; ･`д･´)

 

目の前に戸建ての２階窓があって、たぶん眩しいのではないか

と感じたのと、

 

こんなに高く設置する必要がないので、

次回すこしでも低いと作業が楽なので、

ちょっとだけ下げさせてもらいました(; ･`д･´)

 

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

少し前に自動点滅器交換工事のご紹介をした照明柱ですが、

照明柱、自動点滅器交換！

↑↑この記事で、根元を過去に補強したことを書いていますが、

過去の工事写真を発見したので、ご紹介します(*’ω’*)

 

↑補強鉄板を溶接で貼付けたりした当時の写真がでてきた

ので作業前からみていきましょう(*’ω’*)

 

まず、もともと根巻コンクリートはしていましたが、

簡易で数年前に補強していたのですが、

同じ地域で腐食が激しい照明柱が多いので、

 

その時の工事で、こちらの照明もついでで補強のやり直し

工事をしたようです(*’ω’*)

まず、既設の根巻コンクリートを撤去します(*’ω’*)

パカンと割ると、

その下には、数年前（多分新設時に施工された根巻コン）から

ある根巻コンクリートが残り、根元も一回補強鉄板を溶接して

補強されていたようです(; ･`д･´)

でも、結局、その上が犬のオシッコで穴が空いたということで

 

予算の都合上、とりあえず、コンクリートの高さをあげてオシッコ

被害を食い止めるしかなかったんだと思います(; ･`д･´)

点字ブロックを外して、

コンクリートを割ると、

差筋の鉄筋が残り、以前に補強された鉄板が出てきました(*’ω’*)

これをみるとわかるように、

補強して、部厚くなったところで、

その上の薄い鉄板の部分が腐食して穴があけば、

意味がなくなるわけですね( ;∀;)

 

ワイヤーブラシで、サビを除去します(‘ω’)ノ

そして、錆止め塗料を塗ります(‘ω’)ノ

９㎜の分厚い鉄板を、現地でアセチレンガスで切り、

４枚を張り付ける形で補強します(‘ω’)ノ

補強する前に、水銀灯安定器や電線は、

熱でやられないように処置をして、溶接します(‘ω’)ノ

 

 

↑このように、水銀灯安定器や電線を外にぶら下げたり、

線が多い時は、一旦切り離して、あとで戻すようにしたりしないと

↑このように、熱が伝わると、

点検口の周りや、上のほうまで、数百度に熱せられるため、

 

照明柱の中で、電線が鉄にふれていると、溶けてしまいます

(; ･`д･´)

 

電線を遮熱シートでくるんだり、いろいろ措置をして

溶接をするわけです(*’ω’*)

 

 

溶接が終わると、露出する部分はまた錆止め塗布(‘ω’)ノ

そして、再びボイドを巻きます(‘ω’)ノ

 

コンクリート打設(*’ω’*)

数日後、コンクリートが乾きましたら、

まず、きれいに塗装しておきます(‘ω’)ノ

それから点字ブロックを復旧していきます(*’ω’*)

施工完了です(‘◇’)ゞ

過去に、補強して分厚くなった部分を

根巻コンクリートで隠してしまって、

コンクリートの仕上がりのほうが高くしてしまっていた

時代もありました、、(; ･`д･´)

 

でも、失敗を重ねて、より良いものができるわけで、

数十年の経験によって

培われてきたノウハウを混ぜ合わせて、精錬されてきた

わけです(*’ω’*)

 

結果、建替えすることもなく、３０年経っても

補強だけで済んでるこうした照明柱もあることを

皆さんに知ってほしかったわけです(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

先日より続いている、アルミポール照明柱建替ですが、

根元腐食による照明柱建替工事！アルミポール仕様②！

下層コンクリートの次に根巻コンクリートを打設します(*’ω’*)

 

下層コンクリート打設時に、差筋も一緒に突き刺していた為、

ボイドを巻いて、コンクリートを流し込むだけです(*’ω’*)

 

本日の作業は、歩道内だけで、交通規制はしませんが、

安全通路の確保と第三者誘導は怠らずにきちんとします(*’ω’*)

 

打設し終わって、水がひくのを待っている間に、

管理番号シールと、注意喚起シールを張り付け(*’ω’*)

犬のオシッコが原因で、

こうした工事をすることになっているというのを

 

飼い主さん一人一人がしっかり自覚することで、

もっとモラルのある行動に変わっていくことだと信じて

貼り続けます(; ･`д･´)

 

さて、次の照明柱も一緒に打設します(*’ω’*)

ここは開口を極めて最小限に済ませれました(*’ω’*)

、、そのかわり、掘削時間は結構かかってしまいました(; ･`д･´)

 

こちらも同じように　シールを貼付して、

あとは、数分、数時間おきにコンクリートを左官仕上げ

して作業を終えました(; ･`д･´)

 

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

照明柱建替工事が、連続して同じ路線にあるため、

今回は前回と同様に２本目の建替え工事をしていきます(‘ω’)

根元腐食による照明柱建替工事！アルミポール仕様②！

 

こちらも、住宅地への侵入口を含んで、長い距離の交通規制

になる為、誘導員さんも３名で対応(‘ω’)

カーブで見通しが若干悪いですが、

無線を活用し、優秀な警備員さんはモロともせず誘導して

くださいました(*’ω’*)

 

ベビーカーを押すママさん、自転車にお子様を載せて、

行き来する住民の方々がおおいので、

安全通路はしっかり明示して誘導することに

重点をおきました(*’ω’*)

 

前回とおなじタイプですが、こちらも

点検蓋　下部は腐ってボロボロ、

照明柱本体の下のほうもサビが進んで、危険な状態でした(; ･`д･´)

 

早速、既設の照明柱を切断していきます(; ･`д･´)

撤去完了(*’ω’*)

根元を掘削していきます(*’ω’*)

その間に、既設のアームと灯具を取外し、

塗装をして、乾かしておきます(‘ω’)ノ

 

ある程度掘削出来たところで、

チェントングを用いて、ポールを回します(*’ω’*)

回すと、抜ける、、

全部が全部このようにうまくはいきませんが、

比較的、数時間、斫ることで基礎コンクリートを触らずに

照明柱を建替できるのは有難いことです(; ･`д･´)

 

φ80のガス管が隣接して、埋設されている地域ですが、

実際は掘削してみないと、深さもヨリも図面上とは

異なる為、気をつけながら掘削するほかないのです(; ･`д･´)

 

数十年前の施工なんて、安全に疎い時代で

埋設表示シートを入れずに埋め戻していたり、

きっちり深さをとらずに埋設配管をしていたり、、と

 

きちんと施工されていないこともよくあるので、

そういうつもりで考えていないと、えらい目にあいます(; ･`д･´)

 

さて、照明柱を抜いたあとも、既定の深さまで、

掃除機で、ガラをすいだしながら、掘っていきます(; ･`д･´)

約１ｍ掘削が完了しました(; ･`д･´)

斫って、こうして中だけ綺麗にかい出すのに、半日、

一日、、と、時間がかかるケースもあります(; ･`д･´)

 

、、ですが、掘削する範囲が狭いと、表面の復旧も

小さくて、見た目はいいに決まってます(; ･`д･´)

 

最後の復旧した姿を思い浮かべながら、

よく、こんだけの開口で建替できたなΣ(; ･`д･´)

 

、、などと歩行者に思わせることができたら

我々の勝ちです(; ･`д･´)　（←勝ち負けではない）

 

新しいアルミポールに、灯具をセットします(*’ω’*)

電源線の継ぎ足しもあらかじめしておいて、

建柱作業です(*’ω’*)

こちらは斫るのに時間がかかり、下層のコンクリートは

この日は打設できませんでした(; ･`д･´)

点検口内の結線と、

絶縁抵抗値測定、点灯確認はしっかりとやってから

作業終了です(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

アルミポールへの照明柱建替工事の続きになります(*’ω’*)

根元腐食による照明柱建替工事！アルミポール仕様①！

既設の照明柱が撤去できたので、

中に通っている、電線管や電線が短い場合は、

建柱する前に継ぎ足しておく必要があります(*’ω’*)

このように、ユニック車で吊り上げておいて、

照明柱の底から電線管を通していくわけですが、

 

このように、電線管出てすぐで、電線をジョイントしたり

して、点検口から手の届かない箇所で

扱いにくいようにならないように、

 

きれいに、ジョイントしなおします(*’ω’*)

自己融着テープも巻いて処理した後は、

FEPからPFD管へ変換して、立ち上がりの保護をします(*’ω’*)

 

規定の深さまで、掘削を続けます(*’ω’*)

照明柱が抜けている分、掘りやすいですが、

 

長いキリで崩していっては、湿式の掃除機で砂やガラを

吸い出すしか方法はありませんので、コツコツと時間をかけて

掘削します(*’ω’*)

 

そうして、ようやくポールをさしこめます(*’ω’*)

 

照明柱の、方向や水平を確認して、穴の中に

砂をいれ、水で締めます(*’ω’*)

これでもう動きません(*’ω’*)

穴の隙間に木でクサビをかけて、

穴の上数センチをコンクリートで固めることで

十分強固になります(*’ω’*)

 

数年後、今回のような建替えを考えると、

穴の中すべてをハイジャスターなどを流し込むのは

ちょっとやめておきましょう(; ･`д･´)

 

ポールが固定されたところで、

点検口内を処理してしまいます(*’ω’*)

カットアウトスイッチを取付、電線を接続(‘ω’)ノ

灯具が電源装置内蔵タイプなので、電源を送るだけです(*’ω’*)

 

表面の復旧の準備を進めます(*’ω’*)

必要最小限にカッターをいれます(‘ω’)ノ

既設の舗装を撤去して、きれいにさらえます(*’ω’*)

掘削が完了したので、下層のコンクリートを作成(‘ω’)

ワイヤーメッシュが無かったので、贅沢にも鉄筋を組み、

補強をいれます(‘ω’)ノ

コンクリート打設(‘ω’)ノ

表面より、３０ｍｍから５０mm下げて、仕上げます(‘ω’)

ポール際に、根巻保護コンクリート用の差筋補強も

４，５本突き刺しておきます(‘ω’)ノ

これで、まず、下層コンクリートが固まるまで待ちます(‘ω’)

次に、根巻保護コンクリートを施し、

最後に表面の自然色舗装の復旧といった流れになります(‘ω’)

 

帰社する前に、点灯確認も忘れずに、、(‘ω’)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

照明柱の建替工事は過去にもいくつかブログでも

ご紹介させていただいておりますが、

 

亜鉛メッキ塗装を施した鉄のポールでは、やはりそのうち

寿命がきて、腐食してしまうとのことで、

 

新設で建てる照明柱は、アルミポールが採用される時代に

なってきております(*’ω’*)

 

アルミは腐食しない　というわけではなく

アルミの性質として、

自分で酸化被膜を作って回復するわけです(; ･`д･´)

 

簡単にいうと、、自然治癒する感じ(; ･`д･´)

 

とりあえず、ウンチクはおいておいて、

 

これから必要な材質としては頑丈なモノよりも、

軽くて耐食性の良いモノへと

お役所様などの発注者様は考え方を変えてきたのです(‘ω’)

今回、建替する、２か所のアルミポールです(*’ω’*)

５ｍの段付きポールですが、

一人でひょいと担げるくらい軽いです(*’ω’*)

 

工事看板準備、予告看板設置！

以前、予告看板を立てて、周知していただいていた地域での

工事ですが、

やっとアルミポールが納品されたわけです(*’ω’*)

こちらの照明柱、同じ路線の２か所を建替えです(*’ω’*)

規制をしての工事になりますが、表示を多めに設置し、

ドライバーや、遠くからくる自転車に、工事中の旨を気づかせる

ようにします(*’ω’*)

やはり、プリズム反射の黄色い看板は、視聴性がよく、

目につきやすくていいです(*’ω’*)

歩行者用の安全通路も確保(*’ω’*)

誘導員も３人体制で、片側交互通行に

歩行者様の誘導もしっかりとしていただきました(*’ω’*)

この表示シートはゴムマットになっていて、

簡単に取外し、設置もできますが、風で飛んでいくことも

なく、とても良いアイテムだと思っています(*’ω’*)

 

今回の工事の見どころは、歩道の復旧です(*’ω’*)

ご覧のように、自然色舗装　という特殊なアスファルト舗装

をしていまして、

 

発注側と、近隣住民の自治会側の要望により、

かぎりなく同じように、舗装の復旧をすることになっています(*’ω’*)

 

掘削しやすいように、潔く、まず既設照明柱を切断し、

倒してしまいます(*’ω’*)

そして、灯具と、アームは再利用しますので、

 

新しいアルミポールに付け替えます(*’ω’*)

そして、こげ茶色の油性塗料で、きれいに塗装します(*’ω’*)

 

根元を掘削している間、

塗装が乾くのを待ちます(*’ω’*)

 

舗装の下はすぐ、基礎コンクリートなのか、

とても硬いコンクリートです(; ･`д･´)

 

電気のチッパーでは追い付かず、

油圧のブレーカーで斫ります(; ･`д･´)

 

ポールの廻りは、基礎コンクリートの丸穴φ２００くらいが

空いていて、照明柱がそこに入っているとおもうのですが、

 

その穴と照明柱の隙間を、たいてい、砂を流し込み、

上面だけをモルタルで固めるのが一般的で(*’ω’*)

 

、、ですが、今回は、その隙間にハイジャスターをいれている

と思われます( ;∀;)

 

ハイジャスターとは、

無収縮性モルタルのことで、

 

車道に埋め込まれている、ハンドホールの廻りの

修繕に用いられる、無収縮で、超早強のセメントと

思ってもらえばいいです(‘◇’)ゞ

 

小さな隙間にも流れ込み、高流動性のトロトロのハイジャスター

は、マンホールの鉄蓋と下枡を専用のボルトナットで緊結した跡に

数センチの隙間に流し込む施工方法です(‘ω’)

無収縮なので、普通のモルタルのような硬化後の収縮がない(‘ω’)

ひび割れしないということで、密着して固まるわけです(*’ω’*)

 

そして、普通のモルタルは固まってから、数日間（正しくは

４週28日間かけて、強度を出す）強度をだすのに必要ですが、

 

このハイジャスターは夏季は1.5時間、冬季でも3時間ほどで

圧縮強度が10ニュートン、、

 

、、簡単にいうと強度が出て、

車が通って踏んでも大丈夫ということなんです(‘ω’)

 

流し込んだら、コテで何回もなでて、、

みたいなこともしなくても、即固まってしまいます(; ･`д･´)

 

驚くほど工期が短縮できるということです(; ･`д･´)

 

 

はい、ウンチクはまた置いといてですね、

 

そのハイジャスターを流し込んでるから、

斫るのがとても大変なのです( ;∀;)

普通なら、３０㎝ほど、掘れば、

ユンボやユニックで吊り上げても、スポッと抜けるはずが、

びくともしません、、(; ･`д･´)

 

底まで、ハイジャスターを流し込んでる、、

嫌な予感しかしません、、(-_-メ)

 

しかし、ここで、弊社のノウハウの一つのご紹介ですが、

ポールを少しでも回すことができれば、

 

緩んで、吊りあがる可能性が高くなります(‘ω’)

鋼管を力を入れて回すために、

チェントング　という工具を用います(*’ω’*)

 

パイプレンチでも滑って回らないパイプや鋼管を

しっかり固定できる工具です(*’ω’*)

 

こいつで、固定された、この赤い柄を回せば、

照明柱が回転するわけですが、

 

人力ではなかなか回りません(; ･`д･´)

 

 

そこで、このように、油圧ショベルの、油圧の力で

バケツを押したり引いたりして、チェントングを回します(‘ω’)

 

ぐぐっとようやく動きました(‘ω’)

 

少しでも回転すれば、

あとは、ユニックで最大２．９トンの力で吊り上げることが

できます(*’ω’*)

チェントンを右左と回しながら、

じわじわ、ユニックで吊り上げていくと、じょじょに

ポールが上がってきました(*’ω’*)

 

数時間かけて、ようやくぬきとることが出来ました(*’ω’*)

 

ウンチクがはいり、ながびいたので、

今回はこのへんで一旦〆ます(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

外灯の中には、ベース式照明柱で、

根元が露出しているタイプがあります(‘ω’)ノ

 

露出しているからこそ、マクロセル腐食はないものの、

犬のオシッコがかかる箇所になると、

格好の餌食になります(; ･`д･´)

 

このように、ベース式の場合、腐食していてもベースは

分厚くてなかなか朽ち果てることはないので

鉄板などを溶接して補強すると、かなり効果があります(*’ω’*)

遊歩道内にあるこうした根元が露出した照明柱は、

毎日のように犬のオシッコがかかるので、腐食しやすいです( ;∀;)

基礎コンクリートがGL面で埋まっていて、

ボルトナットにて照明柱が固定されていますが、

 

三角のリブが補強で溶接されていて、その間が、雨水や、

オシッコが溜まる為、

ベースの上から照明柱の根元が腐食して錆が浮いているのが

わかると思います(; ･`д･´)

 

根元は穴が少し空いており、強度的には不安な状態なので、

６㎜の角パイプを半分に切り、

リブの部分だけ溝を切り取った、補強鋼板を予め

制作しておきます(‘ω’)ノ

これを溶接して、補強していきます(*’ω’*)

 

点検口を開いて、現状の絶縁抵抗値を調べておいて、

溶接したあとに、電線などが熱で焼けて絶縁が落ちないかを

確認します(‘ω’)

 

溶接時に、照明柱に電線がつかえていると、高温の熱が伝わって

しまうため、

水銀灯安定器をほっぽりだしたり、

電線を放り出していると安全です(‘◇’)ゞ

 

まずは、サビ除去です(‘ω’)

そして、補強鋼板を、仮付けします(*’ω’*)

弊社のウエルダー溶接機は、100Vの発電機としてもつかえる

ガソリンエンジン式のものがあって、便利です(*’ω’*)

 

ほかにアーク溶接機もありますが、３相２００V電源が必要

だったりして電源の取出しに難ありで、

こうした屋外の作業には適していません(; ･`д･´)

 

本付け溶接をして、研磨して形を整えていきます(*’ω’*)

溶接後は、コンクリートを流し込むために型枠を

組み立てます(*’ω’*)

 

補強鋼板と照明柱の間をコンクリートを流し込み

 

差筋の鉄筋を埋込ながら、ベース部にも

コンクリートを打設します(*’ω’*)

綺麗にコテで均して、乾くのを待ちます(*’ω’*)

溶接したあとに、メガチェックをし、絶縁が悪くなってない

かもしっかり確認しておきます(‘ω’)ノ

 

照明盤にて、手動電源をいれて、点灯確認もしておきます(‘ω’)

まだ、水銀灯の時代ですので、ぼんやり水銀灯が光ってるのが

わかりますね(*’ω’*)

 

そして、数日後、コンクリートが十分乾いたところで、

根元をこげ茶色で塗装します(*’ω’*)

点検口がもともと低いため、この高さまでしか

補強できませんでしたが、

 

どうでしょう？頑丈に補強できましたね(*’ω’*)

建替えるばかりではなく、

少し穴が空いているくらいならば、状況によっては

今回のように、補強をするだけで、また何十年か保つ補修が

可能です(*’ω’*)