はい、みなさまこんにちは( ゚Д゚)!
高所作業車、塗装修繕⑤!
高所作業車の塗装作業も、仕上げ段階に入ってます(‘ω’)

バケット上部の操作レバー辺り、

これは、このままでは見にくいので、塗装して、
操作表示はシールを付け替えます(; ・`д・´)

もともとの標示も小さくて見にくいので、
わかりやすいように変えちゃいます(; ・`д・´)

とりあえずべっちゃりと塗ってしまいます(*’ω’*)

操作レバーのカバーも半分壊れてガチャガチャ音が
うるさかったので、

綺麗に修繕(*’ω’*)

マットブラック塗装が十分乾いてから、
表示シールを貼り、紫外線カットフィルムも貼る(*’ω’*)


作業中は雨に合うこともあるだろうし、埃や汚れなどを
喰らうかもしれません(*’ω’*)

走行中は蓋が綴じられ、ゴムバンドにカラビナをつけて、
テンションをかけて雨風がしのげるように(*’ω’*)

さてさて、後ろに発電機にさせるように電線を垂らして
おいた部分があるのですが、

黒く塗ったPFD配管に入れて、

真ん中あたりまで配管を伸ばしておいて、
荷台のフレームを設置(*’ω’*)

運転席側のフレームももう一段補強をふやし、、

フレームの形を決めておいて(*’ω’*)

荷物置場のフレームの枠組が決まったところで、
取外します(‘ω’)

そこで、さらにアルミのパンチング板を貼ります(*’ω’*)

なぜパンチング(穴あき)にするかというと、
この荷台には伐採した枝葉などを載せて帰社することなど
を想定すると、 ブロアーなどでゴミを吹き飛ばすのに
パンチングのほうが清掃がラクチンだからです(*’ω’*)

取り外した運転席側のフレームは、このパンチング板が
外側からビスで固定しやすいわけです(‘ω’)
パンチングをとりつけしてから底面でボルトで固定した
方が簡単です(‘ω’)

モノや道具を出し入れしやすく、走行中、モノが落下しない
いい塩梅の高さでパンチングを加工して取付します(*’ω’*)


パンチングを貼ったフレームを荷台に固定していき
ます(*’ω’*)

右側のフレームが完成しました(*’ω’*)
、、次回へ続く(; ・`д・´)!