ブログ｜株式会社浦口電機

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

高所作業車、塗装修繕⑤！

高所作業車の塗装作業も、仕上げ段階に入ってます(‘ω’)

バケット上部の操作レバー辺り、

これは、このままでは見にくいので、塗装して、

操作表示はシールを付け替えます(; ･`д･´)

もともとの標示も小さくて見にくいので、

わかりやすいように変えちゃいます(; ･`д･´)

とりあえずべっちゃりと塗ってしまいます(*’ω’*)

操作レバーのカバーも半分壊れてガチャガチャ音が

うるさかったので、

綺麗に修繕(*’ω’*)

マットブラック塗装が十分乾いてから、

表示シールを貼り、紫外線ｶｯﾄﾌｨﾙﾑも貼る(*’ω’*)

作業中は雨に合うこともあるだろうし、埃や汚れなどを

喰らうかもしれません(*’ω’*)

走行中は蓋が綴じられ、ゴムバンドにカラビナをつけて、

テンションをかけて雨風がしのげるように(*’ω’*)

さてさて、後ろに発電機にさせるように電線を垂らして

おいた部分があるのですが、

黒く塗ったPFD配管に入れて、

真ん中あたりまで配管を伸ばしておいて、

荷台のフレームを設置(*’ω’*)

運転席側のフレームももう一段補強をふやし、、

フレームの形を決めておいて(*’ω’*)

荷物置場のフレームの枠組が決まったところで、

取外します(‘ω’)

そこで、さらにアルミのパンチング板を貼ります(*’ω’*)

なぜパンチング（穴あき）にするかというと、

この荷台には伐採した枝葉などを載せて帰社することなど

を想定すると、　ブロアーなどでゴミを吹き飛ばすのに

パンチングのほうが清掃がラクチンだからです(*’ω’*)

取り外した運転席側のフレームは、このパンチング板が

外側からビスで固定しやすいわけです(‘ω’)

パンチングをとりつけしてから底面でボルトで固定した

方が簡単です(‘ω’)

モノや道具を出し入れしやすく、走行中、モノが落下しない

いい塩梅の高さでパンチングを加工して取付します(*’ω’*)

パンチングを貼ったフレームを荷台に固定していき

ます(*’ω’*)

右側のフレームが完成しました(*’ω’*)

、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

事務所裏の物置屋根制作が続いております(‘ω’)

土木系物置制作④！

前回、低いほうの屋根の波板を貼付けていきました(‘ω’)

木地までできていれば、あとはスイスイといきます(‘ω’)

前回までは、屋根だけ張って、側面は波板は無しという

ことで進めていましたが、

吹き降りの雨では、バックホウたちもそれでは

濡れてしまうので、側面も追加することに(‘ω’)ノ

再び材料を追加で調達してきます(‘ω’)

屋根の面を波板を貼ってしまうと、

側面の作業がやりにくくなってしまうため、

側面の垂木を先に取付ておきます(‘ω’)

そして、屋根の垂木も流していきます(‘ω’)

高いほうの屋根を貼っていきます(‘ω’)

、、そう、この高い方と低いほうの差をつけてしまった為、

その間の側面から吹き降りの雨が侵入してしまうではないか、、

そういうわけで側面もある程度、波板をはるわけです(; ･`д･´)

横では、花壇撤去後の整地がつづいております(‘ω’)

、、ここが壊されるのをもっと早く決めてくれていれば、

屋根はもっと広く大きく造ったのに、、(; ･`д･´)

予備でおいている照明柱基礎やがらくたを少しかためても、

電柱が丁度いいところに建っているとはいえ、

凄く進入路がはいりやすくなります(*’ω’*)

屋根部分の波板がはりおわりました(*’ω’*)

高いほうの屋根を高くしすぎて、、

事務所の屋根との隙間が大きくなってしまいました(; ･`д･´)

この隙間も後で波板を継ぎ足してカバーすることにします(‘ω’)

とりあえず屋根ができたので、バックホウに入って

もらいましょう(‘ω’)

ご覧のように高さが、高いのは、

ダンプに載せた状態でも車庫入れ出来る高さにしている

為です(‘ω’)

さて、次回は側面にかかっていきます(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

中古車を購入し、外観的だけでも新しい綺麗な気持ちで

仕事をしたいと思い、塗装作業や荷台を修繕してますが

高所作業車の塗装も完成に近づいております(‘ω’)

高所作業車、塗装修繕④！

前回、おおまかには中塗りが完了してますが、

やはり一回塗りでは数年経てばすぐ色褪せてくるため、

重ね塗りしていきます(‘ω’)

荷台はマットブラックを選定しましたが、

乾いた状態で、このマットな質感(; ･`д･´)

、、なんか最近流行ってて高級感があってよろしいかと、、

さて、そんな荷台ですが、モノを載せたり、雨風にさらされ

たりといろいろ考えられるので、

３重にでも４重にでも塗り重ねたいところ(; ･`д･´)

平たい部分は、ローラーで綺麗に仕上げる(‘ω’)

細かい隙間なんかも、、なんかきになるから

全部結局塗ってしまう、、(; ･`д･´)

下回りの給油タンクなど、補強のバーなども

統一して全部塗ります(; ･`д･´)

さてさて、階段など分解して屋外で塗装してしていたのを

そろそろドッキングします(‘ω’)

階段取付(‘ω’)

スペアタイヤも復旧(‘ω’)

最後に昇降用手すりを取付する前に、

敷板置場など金具を取付(‘ω’)

荷台のフレームの型を予め作っておいたものを

ジョジョに取付していきます(‘ω’)

こちらが、カラーコーン置場です(‘ω’)

その横に敷板４枚の収納(‘ω’)

駐車したら、まず敷板、カラーコーンなどの

規制を貼る為の作業がここにまとめて収納しているので

効率良く、出し入れができます(*’ω’*)

手すり取付(‘ω’)

マットブラックとブルーはなかなか綺麗な組み合わせで

満足です(^^♪

そしてアルミの工具ボックスも取付(‘ω’)

工具ﾎﾞｯｸｽの前には、フレームが綺麗に並ぶ(‘ω’)

そして一番前には、コーンバーの収納金具取付(‘ω’)

これは仕上がってからのお楽しみです(‘ω’)

、、ここに収納するのかΣ( ﾟДﾟ)！、、的な発想です(‘ω’)

、、さてまだやることは沢山あります(; ･`д･´)

、、次回へ続く(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

いつもお世話になっている某施設のトイレ換気扇が

動いていないというので、確認したところ、

これはかなりの激戦が繰り広げられることを

パッと見て創造できました(; ･`д･´)

こちらの天井換気扇、

パッと見て、このグリルカバーだけみていてはいけません、、。

カバーを開けたとき、

ここで異変に気付けば、工事が簡単ではないことが想像

できます(; ･`д･´)

↓過去ブログの例でいいますと

浴室天井換気扇取替！

天井換気扇というのは、たいていは天井ボードが貼られた後に、

下から天井に向けて後付します(‘ω’)

だから、本体の耳の部分で天井に向かってビス等で

固定されてるわけです(*’ω’*)

そうでないと、数十年後に機器が壊れた場合、

下に本体やパイプを出して取替できなくなりますよね(‘ω’)

ですが、今回のように、換気扇の本体の開口と、

天井ボードの開口がおんなじの場合は、

下から換気扇本体を取り出すには、

ボードを開口するか、天井裏からどうにかして交換

するしかありません(; ･`д･´)

点検口が近くにあったので、のぞいてみると、、

軽天の吊りに、木の板を下地にいれて、

その木地をめがけてケイカル板を軽天ビスで固定

されています(; ･`д･´)

、、これはかなり最悪な状況です(; ･`д･´)ｗ

換気扇まで近づいていくと、、

換気扇の開口補強をして、その木地に換気扇本体を

固定して、

それから一番下からケイカル板をまとめてビスで

固定してますね(; ･`д･´)

しかし、ケイカル板の固定しているビス穴は

パテ埋めされて、塗装されているので、

これをほじくり返してビス穴を見つけたとしても、

それとは別に、ケイカル板と換気扇本体に

また別でビスがあってそれを外さないと

換気扇ははずれません、、

、、非常に最悪な状況です(; ･`д･´)ｗ

、、次回へ続く(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今回は、いつもお世話になっている土木会社様の

応援でのヒトコマです(‘ω’)ノ

道路や遊歩道にせり出している大きくなった樹木ですが、

架空電線にかかった枝葉を交わしながらの伐木なので、

応援によんでいただきました(*’ω’*)

高所作業車にて、枝葉を上から順に切り落として

いきます(*’ω’*)

こまかい枝葉はダンプに綺麗に積み込んでいき、

太い幹は出来るだけ長く切り刻んで、

分けて積み込みます(*’ω’*)

大きな木を切るって、、、

なかなかのストレス解消になります(; ･`д･´)ｗ

伐根、そして舗装のやり替えは、後日おこなうそうです(‘ω’)

この日は３本程しかなかった為半日ほどで済んでしまい

ましたが、

枝葉や幹などの処理で、運搬したりと

あと色々残っているので、

一重に木を切ると簡単に言いますが、

他の構造物を気にしながら作業する技術力や

重機を扱う労働力、規制する誘導員様の手配など

総合的な作業力が必要となるので、やっていて

楽しくて、とても達成感がありますね(‘ω’)