はい、みなさまこんにちは( ゚Д゚)!
PAS(高圧気中開閉器)、SOG制御装置取替の準備が
整って、あとは作業だけというところですが、
PAS取替工事、事前準備③!
停電工事の当日は雨予報、、(; ・`д・´)

というわけで、キューピクル内での作業もあるために
前日、雨養生をするため現場に伺いました(; ・`д・´)

こちらが現場のキュービクルです(‘ω’)
SOG制御装置がこの中にあるので交換するのですが、
きんでんさんが、停電している時に、VCTも交換したいと
いうことで、キューピクルの扉を開けたまましばらく作業を
行います(*’ω’*)


扉を開けた状態でブルーシートが干渉しないように、
フェンスから少し棒をだして、

キューピクルの上にブロックなどで重りをおいて、
ブルーシートをひろげていきます(*’ω’*)

前日といえども、夜の間にブルーシートが風で
飛んでいかないように頑丈に固定(*’ω’*)

扉の開閉でもシートに干渉せずに、
これで翌日の作業に専念できます(‘ω’)ノ

キューピクル側はこれで完成ですが、
100m程離れた箇所にある、第1柱

こちらはPAS本体の取替と、柱上で、SOGの制御線を
継ぎ足している接続箱があります(*’ω’*)

この白い筒のようなところで、接続作業をしないといけ
ないので、ここも雨でぬれるとややこしいです(; ・`д・´)

そこで、軽トラに載っていた、あまりモノの材料を
切って貼って、、、、

軽トラのアオリの内側を養生していたプラバンを取外し、、

これで庇(ひさし)をつくっていきます(‘ω’)

即席にしては立派すぎる屋根が完成(; ・`д・´)w

当日は、軽トラの位置に高所作業車を設置して作業(‘ω’)
先ほど庇をつけた中間接続箱はハシゴにて作業予定(‘ω’)

さて最後に、高所作業車に
例のヤツを取付しておきます(‘ω’)

わずか1分ほどで脱着可能(‘ω’)

ミラーより外側には出ないような設計なので、
これで走行してももんさいは有りません(; ・`д・´)
さて、あとは当日雨がすこしでもマシなことを
いのります(; ・`д・´)