カテゴリー別アーカイブ: 外灯電気工事

はいみなさま、こんにちは(‘ω’)ノ

車両事故などで、外灯が巻き込まれて倒壊したりすることがありますが、

そういう場合の１次対応（車道に折れ曲がっていたりすると、緊急で

横にのけるなどの処置）を弊社は管轄のエリアでは対応しています(‘ω’)ノ

 

今回は雨の日の単独車両事故で、照明柱に突っ込んだときのご紹介です☆

照明柱に関電柱に直接引込されており、もう一本、架空電線で

渡っている照明柱に車が追突してしまったようです。

 

車道をまたいで、引込電線が一般車両通行の妨げになっていたので

そちらは関西電力に撤去をお任せして、

照明柱のほうは、弊社のほうで対応してくれということで現場に

急行致しました。

追突したのは軽自動車ですが、こんなにへシャガルものなのか、、

 

追突したり、腐食して穴が空いたりしないとわからないものですが、

照明柱にも、仕様がいろいろありまして、

これは臨時ポールといいますか、工事用の仮設電源で一時的に

照明柱をたてて電源を引き込むようなときに主に使われる照明柱で

 

肉厚も薄くて、軽く、そんなに上部ではありません(; ･`д･´)

 

なので、こうして当てられると簡単に曲がってしまいます(‘ω’)ノ

そのかわり安価ではあります(; ･`д･´)

歩道の上だったり、公園なんかでしたらいいのですが、

車が当たる可能性がある場所での設置を考えたら、ちょっと仕様が

甘いかなとは感じます(; ･`д･´)

とりあえず、私一人で緊急で来たのですが、

車道にはみでた事故柱を撤去してほしいということで作業に入ります(; ･`д･´)

軽トラのウマに事故柱を添わして、防犯カメラや防犯灯などは

取外してガラスが割れないように保護し、照明柱をある程度固定します。

こう見えて、５０㎏程あるので、切断した勢いで結構衝撃があるはず(; ･`д･´)

 

まず２段継ぎポールの上部を残す形で、

継ぎ目すぐ下で切断(; ･`д･´)

ドンと軽トラにうまく載せれました(^^)/

残りの下部ポールは根元で切断します(‘ω’)

無事に下部も切断完了です(‘◇’)ゞ

撤去ポールをそのまま積込します(‘ω’)

後は保険屋さんなど通じて、復旧作業がはじまるまでは

カラーコーンを置いて置きます(‘ω’)

いややはり軽トラ最強ですね(*’ω’*)

架空電線の撤去なども考えて念のため梯子なども積んでますが、

一台で何役も果たせるコンパクトな仕事車として惚れ惚れしながら

愛用しております(*’ω’*)

４５ｍ先に、架空電線で、つぎの照明ポールに電源を飛ばしていましたが、

切断し、事故柱復旧後にまた電線張替しないと、

おそらく枝にこすれて電線の被覆は損傷をうけているはずです(; ･`д･´)

一応、基礎コンクリートなどの寸法など見積もり用に

計測や調査してから、今日は現場をあとにします(; ･`д･´)

 

 

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

少し前になりますが、

いつもお世話になっています、三田の土木工事会社である

北摂技建株式会社様　の　社長ご自宅が建替されました( *´艸｀)

 

主屋と納屋で構成された巨大なご自宅を、今回平屋で社長夫婦お二人で

住まわれるように建替えされたんですね( *´艸｀)

屋内の電気工事はハウスメーカーがされたのですが、

引込柱、引込盤廻りは、弊社にお任せしてくださるということで、

掘削など土工は、技建様に手伝ってもらいながら工事させていただきました。

 

玄関入って右側に、駐車場を造る予定で、そのフェンス沿いに引込柱を

設置する準備です(‘ω’)ノ

バックホウの爪あたりに、基礎コンクリートを埋めて、

そこに引込柱を設置。

外壁面下部に、黒いP.BOXが設置されており、

ここから屋内の分電盤や弱電関係につながっているので、

ハウスメーカーの電気屋さんが、このP,BOXまでを施工されて

いました(‘ω’)

P.BOXから引込柱までを　埋設配管、配線し、きれいに仕上げようと

おもいます(‘ω’)

給水管、雨水配管、下水配管が通っているので、

破損しないよう、掘削は技建様におまかせ(; ･`д･´)

躯体に近いところに、給水管が通っているとのことで、

立ち上がり付近は手掘りです(; ･`д･´)

構内の埋設深さは基本３０センチで良いのですが、

引込柱の埋込が１０００㎜ほど埋まり、その下側から

埋設配管を通すので、

平均６０～８０センチほどは掘削して、なだらかに配管します(‘ω’)ノ

はい、３０センチくらいのところで、排水管でてきましたね(; ･`д･´)

最終的にこのあたり一帯、コンクリートを打って仕上げるとのことで、

将来数年後に電線を取替する日がやってきたとしても

ちゃんと施工できるようにきちんと施工します(‘ω’)ノ

強電、弱電それぞれ、埋設管を敷設していきます(‘ω’)

 

照明柱基礎　の床掘もできましたので、

基礎設置の準備です(‘ω’)

２段ポールを組み立てて、引込盤を取付しておきます(‘ω’)

電源線の入線もあらかじめしておき、照明柱設置時に

通しながら納めます(‘ω’)

照明柱基礎の底から、配管・配線をくぐらして、設置(‘ω’)

無事に設置(‘ω’)

基礎設置の前に、D種ｱｰｽも打設しておいたものも

一緒に底からいれています(‘ω’)ノ

そして、引込柱も建柱作業にて設置(‘ω’)

管路を埋戻し、きれいにしあがりました(‘ω’)

盤内の結線も完了し、関西電力があとはメーターをつけるだけ(‘ω’)

そして数か月後、外構も仕上がり、

 

 

モデルハウスのような設えを施された、すてきなご自宅・外構に

しっかり溶け込んだ引込柱がたっていました( *´艸｀)

 

シンプルで、一本の木のように景色にうまく溶け込むように
電源部もきれいに隠せると、素敵な景観を演じることができますね(‘ω’)ノ

北摂技建株式会社様　ありがとうございました(‘ω’)☆

 

皆様、こんにちわ( ﾟДﾟ)

 

先日より、２０数か所の外灯修繕工事が始まりました。

一部、施工状況を紹介してみようと思います。

 

歩道や公園に建っている外灯は、事故で倒れたり、や犬のオシッコで腐食して、

やがて倒壊したりするのですが、弊社はそういった外灯の修繕、建替を得意としてます。

 

今回、三田市道路河川課様の依頼で、事故で傾いているものや、腐っていてもうじき倒壊

しそうな照明を数十カ所調査し、修繕することになりました。

 

こういった、傾いたり、腐っている照明があれば、照明柱に管理番号ステッカーが貼ってあり、外灯番号と連絡先が書いているので、見つけたらご連絡していただきたいです。

電線はたいてい地中埋設されているため、工事としては、照明柱を撤去し、

地中に埋まっている電線を復旧、そして、その照明柱を支えている

”照明柱基礎”というコンクリートの塊が埋まっているので、

そいつも再利用できない場合は掘り起こして、取替という大掛かりな作業になります。

コンクリートの塊の中に穴が空いており、そこに照明柱を差し込み、地中からきた

電線もそこを通って、照明柱の中でつなげるという感じです。

移動式クレーンで、照明柱を吊り上げておき、照明柱を切断、撤去します。

そして、既設の照明柱基礎を壊すか、または吊り上げて撤去し掘削します。

すると、こういう感じでぽっかり穴が空いて、電線もでてきていますね。

照明柱基礎はだいたい５００㎏から１ｔほどなので、人力でヨッコイショという

わけにはいきませんので、移動式クレーンやユンボなどで吊り上げて設置します。

照明柱基礎を設置し、電線を電線管で保護しながら、基礎の穴の

中を通して、周りを埋め戻していきます。

そして、あらかじめ、アームや灯具をセットできるものは準備しておき、
建柱作業です。
高さがあるもっと大きな道路照明の場合は、高所作業車を併用して作業します。

点検口の中で、電線を接続し、納めます。

お犬様のオシッコがかかっても、根元に聖水が溜まって腐らないように

”根巻保護コンクリート”を打設します。

このコンクリートには鉄筋を打ち込み、モルタルではなく、

砂利や砕石を配合し、生コンをしっかり打設します。

ただのモルタルや、鉄筋がないものですと、経年劣化や何かの車道からの振動

衝撃などで、簡単に亀裂がはいったり、割れたりします。

↑これが、その例です。ちょっと湿っているのが聖水ですね((+_+))

こうなってしまっては、せっかくの保護コンクリートも無意味。

さて、根巻保護コンクリートが乾くと、ボイドが外せるので、今度はＧＬ面の復旧。

アスファルトで復旧したり、コンクリートで復旧したりしますが、

今回はコンクリートで復旧するので、最低厚さ１０㎜は打設できるように砕石で

転圧しながら埋戻して、鉄筋またはワイヤーメッシュを敷設します。

ベースコンクリートももちろん、砂利、砕石をませて、生コン打設。

最後は、しっかり、点灯を確認して製品に問題がないか確かめます。

管理番号ステッカーと、注意喚起シールも添えて貼付けて完了です。
皆様、できるだけ、お犬様にオシッコをかけさせないでくださいますよう

よろしくお願い致します。

こういった流れで、私たちは日々、パトロールや修繕することで

安心安全な生活ができるサポートをさせていただいております。