カテゴリー別アーカイブ: コンセント増設

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

エアコン新設に伴い２００Vの電源工事を行うので

ついでにEV用の２００Vｺﾝｾﾝﾄも一緒に配線するという工事(‘ω’)ノ

ﾙｰﾑｴｱｺﾝ新設、EV車用ｺﾝｾﾝﾄ新設②！　-三田市電気空調工事-

前回に電源工事の配線、そして盤まわりを仕舞したので、

エアコンの方を、、

外部はスリムダクト無で、テープ巻で良いとのことですが、

防水や貫通穴のことを考えると、ウォールコーナーだけでも

弊社は取付させてもらうようにしてます(‘ω’)ノ

室内機、室外機設置(‘ω’)ノ

真空引きをしている間に、

EV用の配管、配線をしておきます(‘ω’)

前の名残で水道の配管がありましたが、つかっていないので

撤去、、

立ち下げして、貫通、屋外へ、、

EVコン設置完了(‘ω’)ノ

真空引きもおわり、ｴｱｺﾝの方も作業完了(‘ω’)ノ

分電盤の上にはみでは増設ﾌﾞﾚｰｶー達もこじんまりと

納めて完了です(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

EV車用コンセント、ルームエアコン用コンセント増設に

ルームエアコン取付、全部ひっくるめて施工です(‘ω’)ノ

ﾙｰﾑｴｱｺﾝ新設、EV車用ｺﾝｾﾝﾄ新設①！天井埋込ｴｱｺﾝ廃止　-三田市電気空調工事-

エアコン用の貫通穴は既にあいていたので再利用(‘ω’)ノ

屋外はダクト無のテープ巻でいいとのことで、

コスト重視での施工です(‘ω’)ノ

エアコン用のコンセントと、

建物の入り口屋外のEV車用コンセントの配線をします(‘ω’)

玄関の内側あたりで天井面に穴をあけ、

電線を突っ込みます(‘ω’)ノ

建物奥にある分電盤の上にある点検口、

こちらから、天井裏にのぼり、、

下からいれた、CVF2.0-2Ctoアース線、

これを分電盤までまた歩いて引っ張っていきます(‘ω’)ノ

エアコンのコンセント用の電線は、片流れ屋根の為

寄りつけず、竿でひっぱる(‘ω’)ノ

そして地上へおりたつ(; ･`д･´)

配線はこれで大まかにはおわりました((+_+))

分電盤の中にはもうブレーカーが増設できず、

見た目もあまり気にされないようですので、

壁面にHBﾌﾞﾚｰｶｰを増設します(‘ω’)ノ

停電して電源を取出します(‘ω’)ノ

ﾌﾞﾚｰｶ設置は完了(‘ω’)ノ

、、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今回の工事は、ｴｱｺﾝ新設とEV車用コンセント新設です(‘ω’)

ルームエアコンも壁掛けに新設するにあたり、

専用回路を盤から新たに配線するのですが、

こちらがお店の入り口で、入り口の外部でEV充電したいとの

ことで２００VのEV車用コンセントを設置します(‘ω’)

入口入って奥に分電盤があります(‘ω’)

８回路ほどしかありませんが、主幹は６０Aもあるので、

まだまだ容量はありあまっております(‘ω’)

もともとのご依頼は、動力の天井埋込エアコンが2台あって

それが１台動かなくなったため、

修理するのか、あらたに壁掛けエアコンをつけ直すか

どちらが安いでしょうか？という感じのものでして、

拝見するともう２０年以上経過しており、

冷媒配管の状態も悪いため、、修理というか、

機器と配管配線も全部取替したほうがいいと判断(; ･`д･´)

ただ、以前は焼肉の店舗として使用していたのですが、

現在は中古車販売店の事務所、応接部屋として使うだけ

なので、もっと馬力を下げて、動力ではなく電灯回路でも

充分だということになりました(‘ω’)

丁度、部屋の真ん中あたりに、前の壁掛けエアコンの

穴がのこっていたので、

こちらにルームエアコンを設置します(‘ω’)ノ

エアコン用の２００Vｺﾝｾﾝﾄと

EV用の２００Vコンセント　２カ所同時に増設工事です(‘ω’)ノ

、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

分電盤取替他　工事がつづいております(‘ω’)ノ

幹線配線、分電盤増設　主屋分電盤取替③！　-三田市電気工事-

奥の部屋に分電盤を増設しました(‘ω’)

ここから、この部屋内に専用コンセント増設、

将来用２階にエアコン用の専用コンセント増設ということで

配線していきます(‘ω’)

天井内は隠ぺいできるが、壁は土壁なので、

立ちおろしはモールで堪忍していただきます(; ･`д･´)

この部屋でパソコンやプリンターを数台置いて

お仕事をされるということで、余裕のある容量で

電力を供給(‘ω’)ノ

２階の使っていない寝室ですが、将来用のエアコン用

ｺﾝｾﾝﾄも増設完了(‘ω’)ノ

増設盤廻りも仕舞い完了です(*’ω’*)

改修工事としては完了です(*’ω’*)

ついでに各照明器具も古い蛍光灯なので

一緒に交換してほしいとの依頼もいただき、

こちらも一緒に工事ができて、お客様も工事費が

抑えられてお互いウィンウィンです(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

分電盤増設、ｺﾝｾﾝﾄ増設他工事がつづいております(‘ω’)ノ

幹線配線、分電盤増設　主屋分電盤取替②！　-三田市電気工事-

取り合いの廊下より入線していた幹線を横梁の上を隠して

配線して、、

母屋の分電盤には露出で最後いれていくしかありません(‘ω’)

分岐ブレーカーを前もって設置していたので、

そちらに接続します(‘ω’)

電線をとりこむのに加工して貫通した箇所を塞ぎ、

微妙に数ミリですが開口が大きくなっているので、

変成シリコンで綺麗に処理します(‘ω’)

こういう細かいところを気にする人と気にしない人、別れますが、

私は後者のほうで、

自分がお客様だったら、仕事ぶりを見るので、綺麗な仕事を

いつも心掛ける(‘ω’)

一応、これで復電できるので、

電気は元にもどり、

さてこれから増設部分の配線、分電盤新設のほうを

かかっていきましょ(‘ω’)

、、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

２箇所同時に分電盤取替と新設、、幹線もあらたにひっぱるので

今回は果たして一日でおわるのであろうか、、Σ(; ･`д･´)

幹線配線、分電盤増設　主屋分電盤取替①！　-三田市電気工事-

IH用の３０Aブレーカとエコキュート用の40Aブレーカは

事前にフリースペースに準備で取り付けておく(‘ω’)ノ

バーよりジャンパー線をとったり、、こんなのも現場では

端子が要ったり渡り電線が要ったり手間なので、

小さなことだが時間の短縮におおいに貢献する　’ω’)ノ

廊下の天井裏の隠し板をあけると、取り合い部分の天井裏が

見えるが、、、

廊下奥の部屋まで幹線の渡りを配線していく(‘ω’)ノ

そして奥の部屋に増設の分電盤を取付(‘ω’)ノ

奥の部屋の裏側には庭が有りますが、

増設した分電盤にこのあたりでアース棒を打設して

分電盤まで返していきます(‘ω’)ノ

母屋の分電盤はあんなに大きいのに、

盤アースが無くて、、各機器で接地が落とされている

ようです(; ･`д･´)

取り合いの廊下から幹線を振り分けて入線してますが、

母屋の分電盤の方にここから露出配線です(‘ω’)ノ

そうこうしている間に、

分電盤を取替していきます(*’ω’*)

埋込の箱を外す為に、

まず電線類をﾌﾞﾚｰｶｰから切り離し、中身を外します(*’ω’*)

外のメーターからの幹線、、こんなとこから入ってる、、

釘で箱をとめられており、

さびたりしているので、、なかなか撤去できず、、、

このように縦割しながら缶詰を切るかのようにして、

鉄板をめくっていくかんじ、、(; ･`д･´)

ようやく取外し、、

開口も少し調整してけずって、、

そして、やっとこさ新しいぶんでんばんを埋め込む、、

既設の電線たちを接続します(‘ω’)ノ

あたらしい分岐の幹線はこのあと分電盤のなかに入れますが、

とりあえず既設の回路の電源を復旧します(‘ω’)ノ

、、、次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今回はちょっとめずらしい依頼でして、

差込プラグを変えて欲しいというものです(*’ω’*)

施主様が購入されている三輪の電動バイク、、、

こちらが電動バイクで、

１００V給電と２００V給電どちらでも可能ですが、

付属のケーブルは１００Vの差込対応品なので

現在は１００Vで充電しているのだそう(‘ω’)ノ

じつはこのｶﾞﾚｰｼﾞ、電動でこのまま昇降して上下に

２台車やバイクが停めれる代物(; ･`д･´)！

その電動ｶﾞﾚｰｼﾞように単相200V電源がきています(*’ω’*)

しかし、電動バイクの給電ｹｰﾌﾞﾙは100V用の差込のため、

こうして、家の玄関あたりから電工ドラムをひっぱってきて

１００V充電しているのだそう(; ･`д･´)

、、２００V充電なら３時間くらいで満タンになるが、

１００V充電の場合、７，８時間かかるそうだ(; ･`д･´)

そこで、せっかく２００Vのコンセントが近くに

あるのだから、付属の給電ｹｰﾌﾞﾙの頭を変えて、

２００V給電できるようにしたいというわけだ(‘ω’)ノ

電動ｶﾞﾚｰｼﾞの差込形状はこの３極のﾌﾟﾗｸﾞ(‘ω’)ノ

要はこれと同じ差込プラグにすればよい(‘ω’)ノ

というわけで、さっそくこのプラグを交換していく(‘ω’)

まず、豪快にちょん切る(‘ω’)ノ

そしてゴムキャップをいれて、完成(‘ω’)ノ

コンセントに差してみる(‘ω’)

２００V電圧確認(*’ω’*)

ちゃんと充電されることも確認できました(*’ω’*)

あくまでもバイクなので、

ハンドルはこんな感じで、時速４５Kmしかでないのだが、

車検もなく、ヘルメットもかぶらなくてよくて、

それでいて、2輪免許は必要なくて、

普通自動車免許でOK！

後には２人、合計３名乗車仕様(*’ω’*)

横の扉はシートカーテンのようなものだけでいいので、

夏場は風を感じながら爽快に走ることができる(*’ω’*)

チョイノリにはもってこいだ(*’ω’*)

税金も安く、ランニングコストは電気代だけで

ほぼかからないということだ(‘ω’)ノ

２００Vｺﾝｾﾝﾄが無ければ、㈱浦口電機に依頼すれば

なんとかしますので(*’ω’*)ｗ