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はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

住宅地にて、ポールについている防犯灯が

車に当てられて曲がっているため、撤去してほしい

と連絡があったので現場に駆け付ける(‘ω’)

当てた車は不明で、曲がっているポールが危ないと

通報があったため、緊急で

その日の夕方に現場へかけつける(‘ω’)ノ

曲がり角に建っている、こちらですね(; ･`д･´)

ポールもオシャレにこげ茶で、まわりの風景と同化して

見えにくいので景観は良いのですが、

車を運転するドライバーからすると、たぶんこのポール

は見えにくいと思いますね(; ･`д･´)

車道と側溝、そして宅地がフラットになっており、

縁石もなく、車道側にポールが建っているため、

内輪差などで、巻き込んで接触する可能性は大(; ･`д･´)

とりあえず建て替えるか、撤去したままにするかは

市の意向によるとして、倒れると困るので、

防犯灯は取外し、ポールは切断することにします(‘ω’)

まずは防犯灯をはずして、

引込線を取り外します(‘ω’)ノ

建替えするか撤去したままにするかなどは、

また次の段階できめていただくとして、とりあえず切断(‘ω’)

さらに半分にして軽トラに積んで帰れるようにします(*’ω’*)

表面までモルタルで詰めて、今回はとりあえずこの状態

で施工完了です(‘ω’)ノ

予算がくめたらポールの建替えを検討するとのこと(‘ω’)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

引込柱の塗装工事、

前回までに中塗りまでおわったので、

古くなったスッキリポール（引込柱）塗装②！

今回仕上げ塗をして完成です(*’ω’*)

２回塗ると、やはり光沢が増しますし、

塗膜をより分厚くした方が美しさも長持ちします(*’ω’*)

盤を開けた打ち側のほうも塗ります(*’ω’*)

ちょっと画質が悪いのでわかりませんが、

中塗りのときとは違って、より一層輝きが増し、

白さにも深みが出ました(*’ω’*)

塗装もいいのですが、弊社では、

ポール、盤の更新の方をお勧めしてますので、

もっと何十年綺麗に安心安全に設備を保てるご提案を

していきたいと思います(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

スッキリポールの塗装工事、今回は中塗りです(*’ω’*)

古くなったスッキリポール（引込柱）塗装①！

錆止めを塗って、２日後、こんどなミルキホワイトの

アクリル塗料を塗っていきます(‘ω’)ノ

薄いグレーの錆止め塗料ですが、

今日は白くきれいに変えていきたいと思います(‘ω’)ノ

この日の気温は2℃、、、極寒にも関わらず

ご苦労さまです(; ･`д･´)

下地がでこぼこ無く綺麗にしあげておれば、

中塗り、上塗りはムラなく行けます(‘ω’)

下地命(‘ω’)

中塗り作業完了です(*’ω’*)また一日乾かして

最後に上塗りです(‘ω’)ノ

、、次回へ続く(; ･`д･´)！

古くなったスッキリポール（引込柱）塗装③！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

市内の外灯ですが、LED化よりおよそ１０年経過して

おり、ぽつりぽつりとLED器具の不点灯が増えて

きました(; ･`д･´)

交差点などには、８ｍ級の照明柱で３００Ｗ、４００Ｗ

タイプの灯具がついてます(‘ω’)

歩行者の横断、と車両の誘導、私はガードマンを

しながら若い二人で灯具交換をやってもらいます(‘ω’)

電源別置きタイプの照明、、

むかしだから結構デカイ、、、(; ･`д･´)

新しい灯具は一回り小さくなっている(; ･`д･´)

今回は電源装置内蔵の灯具に交換(; ･`д･´)

電源装置を取り外して、

カットアウトスイッチにて電源を直接接続(‘ω’)ノ

自動点滅器に黒い袋をカブセて

夜の状態にして感知して照明が点灯するかどうかを

確認します(‘ω’)ノ

本体は小さくなりましたが、

もちろん同じ照度であたりを照らしてくれること

でしょう(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今回は塗装のお仕事です(‘ω’)

築３０年を越える住宅地で、引込柱の劣化が激しい(; ･`д･´)

同じ時期に同じように造られた町なので、

どのお宅も同じように劣化しているのだが、

引込盤の中身はこちら劣化はほぼみられないので、

引込柱の下部はそんなに腐食は見られないが、

ポールの上部の塗装がペロンと膜が剥がれそうに

ふくれあがっている箇所がいくつもある様子(; ･`д･´)

念のため、GL面をほじくってみたが、

根元の腐食はない(‘ω’)

ｹｰﾌﾞﾙﾃﾚﾋﾞなどむかし契約していて、現在は光ケーブルに

変えたりして、不要なものが残っているので、

取りはずしできるものは取り外しての、

全塗装をすることになった(‘ω’)ノ

擁壁の上に家が建ち、引込柱があるので、

高所作業車にて上部の作業を実施(‘ω’)ノ

このへん、使ってないし線も繋がっていない為、

まずは撤去(‘ω’)ノ

引込側も撤去し、母線の方に巻いておいておきます(‘ω’)

根元を掘削し、まずはケレン作業である(‘ω’)ノ

中途半端にのこっても塗膜に段差がつくので、

とりあえず全部はがして、全部グラインダーで除去(‘ω’)ノ

ベローンとめくれると気持ちが良い(*’ω’*)

きれいに全て剥がして、

そして、ちょっと私は現場からぬけてしまったので

途中の写真は無いのですが、グレー色の錆止め塗料を

くまなく塗布(‘ω’)ノ

錆落とし、錆止めまで完了です(‘ω’)ノ

、、、次回へ続く(; ･`д･´)！

古くなったスッキリポール（引込柱）塗装②！

古くなったスッキリポール（引込柱）塗装③！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

あらゆる現場に対応できる『動く倉庫』だった

弊社のハイエースだが、

やっとシンプルバイキング仕様で完成が近づいている(‘ω’)

ハイエース3人乗り仕様（電気工事）にﾘﾆｭｰｱﾙ②！

はい、最後に、このように椅子にシートを

付けたかった(; ･`д･´)

３人乗って、遠方の仕事となると

おそらく私は後部座席になりそうなので、

尼っていた軽トラ用のシートが余っていたため

後部座席に取付します(*’ω’*)

ゴムが付けれる丸穴同士が重なって椅子に固定できるよう

考えて、固定していく(‘ω’)ノ

こんな感じで、防水の分厚いシートを椅子カバーとして

使うことで、

埃や汚れが付いても

さっとウェットティッシュでふけば綺麗になりやすいよう

にしたわけです(‘ω’)ノ

とりあえずこの後部座席から後ろは荷台として

フルで詰め込むように今後はかえていきます(‘ω’)ノ

天井のフレームはそのままなので、引き続き

スチール固定場所とし固定して完了

これで三人目は後ろに乗ることができます(*’ω’*)

このようにほぼ運転席や助手席は、フラットに近いところ

でリクライニング出来るようになりました(*’ω’*)”ｓ

これが後ろです、スッキリしましたね(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

弊社のハイエースが生まれ変わろうとしております(‘ω’)！

ハイエース3人乗り仕様（電気工事）にﾘﾆｭｰｱﾙ①！

一旦、全部とっぱらうと、、

今度は、できるだけ、ゴチャゴチャしたく

なくなってくるもんです(; ･`д･´)

まだ改良途中ですが、停電工事が入り、

とりあえずハイエースに材料や道具を積んでみたのですが、

後は、２１００の７尺脚立も入って、収納力が

格段に上がりました(‘ω’)！

電動充電圧着機など、後部座席にバババっと積んで

現場に行きましたが、

この後部座席スペースも、

一人は人間が座れても、４人も座れなくていいやということで

半分はもう少し常備しておく道具関係を積めるように

考えます(‘ω’)

シンプルに、でも少しは取りやすいくらいの備えを

つくります(‘ω’)

充電ドリルと圧着端子やビス類、、

これらは電気屋としては、どの車にも常備ある程度は

積んでおきたいところ(‘ω’)

はい、こんな感じで、一通りの端子やビス、ボルトは

箱で積んでおいて、

その中でも良く使うサイズのビスやアンカーなどを

透明の蓋のパーツケースのボックスに仕分けして

すぐ取り出して持ち出せるような位置に置いて置きます(‘ω’)

後部座席の椅子の下には、少量の電線類を(‘ω’)

あくまでも『あったらいいな、、』程度の量(‘ω’)

左後方のボックスや上部の黒いコンテナケースに、

あったらいいなの準レギュラーくらいのものを

置いて置く(‘ω’)

やはり測定器関係は必要なので、各車両に載せておく(‘ω’)ノ

左後ろ、後部座席右側　それぞれに、

必要最小限の道具を搭載(‘ω’)

これでおおまかな形はほぼ完成となる(‘ω’)！！

、、次回へ続く(; ･`д･´)！