カテゴリー別アーカイブ: 機械、工具

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

防寒着においては、私もいろいろ試して、どれも甲乙

つけがたいものばかりだが、

防寒防水軽量パーカー、ﾊﾞｰﾄﾙ7610！

↑お値段も９千円台と本格的でオールマイティな7610！

やはりこれが一番無難かなと思っていたが、

先日、ブログでも紹介した、サブマリンこと

7620シリーズの防水防寒着、これもまたいい(; ･`д･´)！

ﾊﾞｰﾄﾙ防水防寒着7620サブマリン②！

サブマリンは、その機能性を有しているのに

価格が６０００円代なところが魅力なのだ(; ･`д･´)！

、、そしてその軽さもびっくりなのである(; ･`д･´)！

、、ただひとつ心配なのは、素材が柔らかくてふんわりして

いるために、ひっかかったり擦れていくと破れたり

しないかという不安はある(; ･`д･´)

しかし、それらを差し置いて、またさらに悩ませるメリット

を盛り込んだ、、　バートル8210シリーズを購入(; ･`д･´)！

もった感じ、ずっしり、、(; ･`д･´)

まずデメリットは『重いこと』である(; ･`д･´)

まずデメリットを先にお伝えしたが、

その先のメリットの方が大きいわけです( *´艸｀)

まず、生地であるが、

高密度サテン綿100％が使われていて、適度な光沢感や

張りやコシがあって、耐久性は抜群である(‘ω’)ノ

もちろん撥水加工で、突然の小雨くらいならはじいて

くれる(*’ω’*)！

大型フード、こちらは、ファスナーで脱着可能(*’ω’*)

首元は、ジャージのようなふんわり素材が使われており、

とてもはだざわりがよい(*’ω’*)

バートルさんはいつもこのあたりをどのアウターにも

拘っていて各自素材を細かくかえている(*’ω’*)

裏地はアルミﾒｯｼｭで保温性が高く、黒っぽいカラーで

高級感をだしている(*’ω’*)

内ポケットももちろんついている(*’ω’*)

LL作業着に、XLサイズの8210をきてます(‘ω’)

ふんわりしているので、窮屈な感じも無く、腕まわりも

充分動かすのに支障はない(‘ω’)

ポケットはこれまたたくさんある(; ･`д･´)

右胸に縦ジッパー、これはスマホ入れに最近の

定番でもちろんあります(*’ω’*)

左腕にはペン差しがﾀﾞﾌﾞﾙである！

たとえば、ボールペンと、毛書きペンみたいに

２種類のペンをさすときに、このように段違いに

なっていると非常に使いやすい(; ･`д･´)！

そしてその下には、ジッパーでさらに収納できるように

なっている(; ･`д･´)

スマホをいれるだけの容量はないが、煙草などアイコス

くらいなら入りそうだ(‘ω’)

右側のジッパーのすぐうしろには、、

ペン差しがあるので、ナイフなど小道具もいれようと

思ったらいれれる(‘ω’)

ジッパーを開けた状態でも収納して使いやすい位置に

収納を加えたようだ、、天才である(; ･`д･´)！

作業着6211シリーズを愛用しているので、

このように、ペンは入れ放題なのである(; ･`д･´)！！

袖はマジックテープでしぼれるので、ゆったりと着ても

いいし、じゃまになれば絞って手先を露出させることも

できる(*’ω’*)

サブマリンと比べると、重さは、、、

サブマリン２着分ほどのイメージではあるが、

質感ではタフさ、耐久性は8210のほうが

明らかに上である(; ･`д･´)

また最後になりましたが、

最大のメリットである、『洗濯機で洗える』防寒着！

これは他の同等の防寒着達に追従を許さない機能だ！

柔らかくて軽いのもいいが、

やはり外仕事する職人にとってはタフさ、

そして汚れるのは必須なわけで、それを洗えるというのは

最大のメリットであるといえます(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

毎年毎年、作業着は進化し続けます(‘ω’)ノ

道具と同じように、よりよい機能性を研ぎ澄まして、

職人の作業性の効率を上げるアイテムとして重要な

要素であると考えます(‘ω’)

この冬あたらしく従業員さんが入社するにあたり、

防寒ベストを購入(‘ω’)ノ

ﾊﾞｰﾄﾙ防寒ﾌｰﾃﾞｨﾍﾞｽﾄ5034！

去年購入したﾊﾞｰﾄﾙ5034は、すごくあったかいのですが、

ハードワークにはたぶんむいてなくて、

ちょっと何かにひっかかったら破れそうなそんな印象で

プライベートで休日につかっておりました(‘ω’)

防寒ベスト、ﾊﾞｰﾄﾙ5020！

↑以前より、ﾊﾞｰﾄﾙ5020を多用しており、やはりこの5020は

肩部分のコーデュラ素材、それ以外でも撥水性の頑丈な素材で

擦れたり接触してもなんともない安心感があります(*’ω’*)

やはり肩の可動域があるため、作業しやすい！

今回のバートル5054防寒ベストはそれを上回ることが

できるのでしょうか！(*’ω’*)？

まず、このフードですが、邪魔になるならボタンと

マジックテープで簡単に脱着可能(*’ω’*)

はずした跡も、ボタンとマジックテープ跡はかくれるように

なっており、フロントファスナーを上げ切っても

片翼しあげで、高い襟でかっこいい(*’ω’*)

首の内側は起毛トリコット仕上げで肌触り良し！

両胸に上からのポケットにボタン留め、右胸には

縦ジッパーでスマホはどこにでも入る(*’ω’*)

裏生地はこんな感じで、電熱パッドとバッテリーをいれ

れるポケットは完備(*’ω’*)

LLサイズ作業着に、

5054のXLサイズを羽織ってみました(*’ω’*)

ゆったりで大きすぎはしません(*’ω’*)

ぴちっとフィットしたほうがいい方はＬサイズでも

大丈夫そう(*’ω’*)

この5054のポイントは

上品でなめらかな肌触りの　微起毛ヌバックタッサー

という生地がつかわれている(*’ω’*)

PAコーティングと撥水加工により、

耐久性に優れ、撥水性と防風性もあるので、最強だ(*’ω’*)

チャックをしめると、チャックが見えないようになって

いてミリタリーな感じがかっこいよい(*’ω’*)

保温性が抜群で、生地がしっかりしているので我々

外仕事の職種にはとても心強い(*’ω’*)

ほかのベストと比べて重量感と硬さはあるが、

ハードワークにはもってこいといった感じです(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

前回、作業着のインナー用でﾌｰﾃﾞｨｰｼﾞｬｹｯﾄを紹介しましたが、

ﾊﾞｰﾄﾙのｽﾄﾚｯﾁﾌｰﾃﾞｨｼﾞｬｹｯﾄ480！

活躍はしているのですが、透湿性能がないということで、

もう少し蒸れないものがないか調べていると、

TULTEX（タルテックス）ｽﾄﾚｯﾁﾚｲﾝｽｰﾂが良いなと思って

購入しました(*’ω’*)

前にも述べましたが、作業着の外側ではなく、

インナーとして着たいので、少しサイズは小さめで

Lサイズで注文してみました(*’ω’*)

私は172cmで筋肉質なほうですが、大きすぎず、小さすぎず

作業着にうまくフィットする大きさを求めております(*’ω’*)

色はブラックにしてみました(*’ω’*)

蛍光イエローの絞りやジッパーのタグがポイントで良いです(‘ω’)

中はメッシュになっていないということは、

透湿性に自信があるから、べたついたりしないと

いう期待ができます(*’ω’*)

この耐水圧10,000㎜というのは、すごいのはすごいんですが、

他商品でもこの数字はみな同じくらいクリアしてます(‘ω’)

問題は、透湿性が20,000ｇ／ｍ3もあるってこと(; ･`д･´)！

せいぜい5,000くらいあったらいいところ、

それだけの数字があるってことは、蒸れずに、快適なんだろう

ということが伺える(‘ω’)ノ

腕にはマジックテープでシボリがついており、

首元も絞れるようになっていて、雨風から首をしっかり

守れるようなレイアウト(‘ω’)ノ

フードとしては小ぶりで、帽子やヘルメットなどの上から

被れなさげだが、

首へのフィット感はあり、透湿性がないものだと、

ここまで肌に密着するとすぐ蒸れたりべたついたりするもの

だと不安になるが、、

逆にそれだけしても、透湿性でカバーできるということだ！

たて長さは若干長めです(‘ω’)

ちょうど、まあまあの降水量の雨がふっていたので、

わざと濡れて見た！

ガラコをぬっているように、撥水して、全然染みてこない！

、、そして、帰社してからﾚｲﾝｽｰﾂを脱いでみたが

中側も全然濡れておらず、

下に着ているインナーなども蒸れずに全然湿気ていなかった！

恐るべし透湿性能でした(; ･`д･´)！！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

おかげさまで弊社にも従業員さんがまた一人と

増えていく中で、

ハイエースを２人で乗って、後部座席はすべて荷台スペース

として使ってるのは勿体ないと感じまして、、

車検から返ってきて、大量の工具や材料を載せる前に、

ちょっと改造しようと思います(; ･`д･´)！

この荷物が全部載っていましたが、、

これをくまなく載せることが可能であった、自作フレーム

これを改造して、４人乗り、もしくは３人乗り仕様にします！

荷物が載っていると、このように後部座席は

使えないのですが、３人で遠方の応援など行きたい時に

ハイエースだと荷物や私物も沢山載るので、

やっぱり後部座席は活用したい(; ･`д･´)！

とりあえず、、フレームをばらすことに、、

とりあえず、全部空にした状態で、それから考えよう(; ･`д･´)

解体は楽しいっす(*’ω’*)！

このスライドレールも、、あんまり使ってないので

外そうと思います(‘ω’)

過去に苦労して考えながら組み立てていった作品は

こうも簡単になくせるものか、、、(; ･`д･´)

ちょっと寂しい気持ちですが、勢いは大事(*’ω’*)！

一週間くらい思考を巡らせて組み立てたラック、、

取外しました( ;∀;)ｗ

とりあえず後部座席も取り外して、

何もない状態で、どういう仕様ですすめるか

考えます(‘ω’)！

とりあえずスッキリしましたｗ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

今年も恐怖のハイエースの車検がやってまいりました(; ･`д･´)

弊社のハイエースは、私が一人でもどこにでも行っても

なんでもできる仕様にしているため、、【動く倉庫】状態、、

ハイエース電気工事仕様！職人棚③（後部座席スペース：助手席側） | 株式会社浦口電機

というわけで、この道具、材料を降ろすのは

毎年大変なのです(; ･`д･´)

まずは、倉庫の中にハイエースの荷物を降ろすスペースを

確保いたします(‘ω’)ノ

とりあえず、、おろすしかない、、、

また車検から戻ってきたときに、配置がわかるように

整理しながらおろしてゆく、、

それにしても、、よく自分でも造ったなと感心しながら、

とりあえずおろしていく、、(; ･`д･´)

そして、やっと全ての中身がおろしおわると、、

ハイエースはグンと軽くなる(‘ω’)ノ

こんなにも搭載していたわけです、、(; ･`д･´)

この中身のフレームは、、このままおいておいて、

民間の車検なのでなんとか通してもらっております(; ･`д･´)

この一台に全てを集約しているデメリットとしては、

軽トラや他の車両で、いろいろ工具や材料が必要な時に

その都度ハイエースからとりだしては、使用後に

またハイエースに戻さないといけないこと(; ･`д･´)

結構一個一個の工事としては、そんなに材料や工具を

つかわないので、結局、軽トラなどにその都度要るものだけ

積んで工事に行くほうがラクチンなので、

あんまりハイエース使ってないっていう、、(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

テプラーってシールを作る機械有りますが、

家庭用ですと、電池で動く小さなものもあります(‘ω’)

弊社ではいつも事務所で使っているので、

入力用のキーがついて、この大きさで

ACアダプタの線が付属し、ACコンセントが近くにないと

使えないわけです(; ･`д･´)

ですが、今回は屋外ばかりで使うために、

外でも、使えるモノをさがしたところ、

キングジムからでている

ＳＲ－Ｒ２５００Ｐ　というｺﾝﾊﾟｸﾄな商品を発見(*’ω’*)！

4～18㎜のテプラ用なので限りなくﾎﾞﾃﾞｨをそぎ落として

このサイズです(*’ω’*)

使い方としては、シールを入れて、

電源ボタンを押すだけ(*’ω’*)

すると、ブルートゥースにより

お手持ちの携帯から、文字を入力し印刷までを操作できる

という代物です(*’ω’*)！

スマホにアプリをいれておき、

それを起動し、本体と通信するわけで、

本体には単３が６個必要ですが、

とてもｺﾝﾊﾟｸﾄで屋外でもAC電源が要りません(*’ω’*)

このように、文字の大きさやレイアウトも

スマホの操作で完結します(*’ω’*)

携帯と本体だけの通信なので、圏外であったり

Wi-Fiが必要というわけもありません(*’ω’*)

そして印刷されます(*’ω’*)

市内の電柱や街路灯およそ７０００カ所の管理番号シール

を張替するという業務があるため、

どのようにしたら効率よくいけるかを思案してました(*’ω’*)

こちらが新しい管理番号シール(*’ω’*)

これにテプラをもって、番号をひたすら貼っていきます(; ･`д･´)

荷物的には、これにヘラで今貼っているシールを剥がす

といった小道具プラス小さな脚立やハシゴで

ひたすら毎日貼替作業です(; ･`д･´)！

それ用の電柱ハシゴの制作を前回かんがえていましたｗ↓

電柱用梯子、脚立代用！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

最近はアルミ製の軽い脚立やハシゴが普及しており、

昔のようにスチール製の重たいものはどうしても使わなく

なっていきます(‘ω’)ノ

今回、おもに電柱で使いたいハシゴで悩んでおります(‘ω’)

電柱には電柱番号や管理番号などの標示が貼ってありますが、

この管理番号シールは、だいたい高さが地上から

１.５ｍから２ｍあたりです(‘ω’)

なので、２段梯子をこのようにかけると、

だいたい足元らへんにシールの位置がきます(‘ω’)ノ

要は高すぎるわけです(; ･`д･´)

しかしこの特殊なゴムと金具がついており、

グリップにより、丸い電柱にフィットし、横滑りなどせず

安定して作業できるのが専用の２段梯子です(‘ω’)

弊社の使用している２段梯子は、足元も左右３０センチ

伸び縮みするので、水平を調整できる(*’ω’*)

１連梯子の場合、電柱ポール用の黄色いゴムグリップは

ついているものがありますが、

その足元の伸び縮みが無いのです(; ･`д･´)

そこで、この黄色いグリップを外して、

伸び縮する脚立に加工取付してみてはどうかと思いました(‘ω’)

なんか、こういう感じですればと思ったのですが、、

脚立をポールや電柱に当てると、、

こういう感じなんですね(‘ω’)

、、結局一番上の段しか点でしか接触していないので、

こういうゴムを購入しまして、、

真ん中だけ切り取り、横滑りしないようにして、

加工して取付してみました(*’ω’*)

これで足元は伸び縮して水平はある程度調整できて、

１ｍくらい高さが確保できれば、

左右のぶれもなく、がたつきもなく、安定(‘ω’)

これで、背丈より少しだけ高い位置のシール貼替が

可能となりました(‘ω’)

手押しカートにこのように載せれば、

固定せずにしっくりきました(‘ω’)

電柱の径間は約４０ｍ(‘ω’)

次の電柱まではこれで少しの小道具と脚立、そして管理番号

シールなどを運んでいくというわけです(‘ω’)ノ

長い２段梯子はアルミといってもそこそこ重たいし、

振り回しが大変なので

H1500くらいのこの足軽脚立なら軽いしｺﾝﾊﾟｸﾄです(*’ω’*)

諸事情により、管理番号シールを約7000カ所貼替する

業務がありますので、

すこしでも軽く、少しでも効率よく作業をこなして

行きたいです(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

前回機能性をお伝えしたﾊﾞｰﾄﾙのサブマリン(; ･`д･´)

今回は実際羽織ってみた感じをお伝えします(‘ω’)

大型パーカーは取外し可能で、

もし邪魔な時は簡単に取外し可能(*’ω’*)

ただ生地が固いわけでもなく、ふわふわなので

全然ゴワゴワ感もなく、

パーカーが出っ張っているからと言って、全然

支障はない感覚(; ･`д･´)

これがパーカーの内側だが、やわらかく

肌触りもいい(‘ω’)ノ

前のジッパーはボタンプラスマジックテープの

2重ロックになっており、簡単に着脱は出来るが、

外部からの雨の侵入や寒い外気が体内に侵入しない造りだ！

で、ジッパーは蛍光色で分かりやすく表示されている(*’ω’*)

この小さな気遣いでもありがたい(; ･`д･´)

夜間作業などであたりがくらかったら、ジッパーのつまみで

さえも見えにくなる、、(; ･`д･´)

右胸には縦型のスマホなどを入れるジッパーポケット(‘ω’)

野帳でも入るほどの深さと懐は十分ある(‘ω’)

左胸は折り返しの中に簡単に着脱できるマジックテープが

あり、

下部の左右のポケットは、同じく上部からもマジック

テープで雨や埃をシャットアウトできるし、

横からもポケットを使えます( ﾟДﾟ)

その横のポケットは返りマチになっていて、

雨や埃が入りにくい構造になっています(‘ω’)

中は薄手でも暖かいサーモトロンラジポカ®という生地

の蓄熱効果が大きく、

軽いのにあったかい(‘ω’)

両サイドに内ポケットもある(‘ω’)

作業着LLサイズの私だが、LLのサブマリンをきてみると

こんな感じ(‘ω’)

ふんわりはしてますが、着ている本人は薄いジャンバーを

着ている感触です(‘ω’)ノ

柔らかくて伸長もするので、ねじりや曲げにも柔軟で

ツッパリ感が全くない(; ･`д･´)

柔らかい表面で、シャカシャカ感ゼロで、ハリもない(‘ω’)

サブマリン、

２回にわたり説明しましたがいかがだったでしょうか？

最後に、

こスペックで、値段が約6,900円ということだ(; ･`д･´)！

だいたい防寒着って一万円くらいしそうなイメージの中

価格の設定が素晴らしすぎた(; ･`д･´)！

↑同じくﾊﾞｰﾄﾙでも人気の7610の防水防寒着のスペックは

【耐水圧10,000mm、透湿性8,000g】であり、

こちらは少しハリがあり、ポーターのカバンって感じで

頑丈さはある(‘ω’)！

こちらはこちらで良さがあるので、下記リンク参照↓

防寒防水軽量パーカー、ﾊﾞｰﾄﾙ7610！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

作業着なんて、、いやされど作業着(; ･`д･´)

作業着こそ職人には大切な要素であり、

作業着や道具ひとつで、スキルの補助ができるかできないか

決まると言っても過言ではない(; ･`д･´)

ﾊﾞｰﾄﾙ防水防寒着7620サブマリン①！

防寒着により体を保温できないと、手足を使う我々にとって

身体能力を十分発揮できませんが、

外仕事ですと、雨や雪が急に降ってきたりというｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも

もちろんでくわします(*’ω’*)

今回お試ししたのが、

バートルの防水防寒着7620という商品(*’ω’*)

通称【サブマリン】と言われており、撥水性能と透湿性能が

最強クラスということです(; ･`д･´)！

そのいかなるｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでも耐えうる一枚を発見しました！

この大型フード付きでヘルメットごとすっぽりと

寒さや雨風をしのげる、

いわば　　【蒸れないカッパ兼防寒着】

なのである(; ･`д･´)！

ﾊﾞｰﾄﾙのｽﾄﾚｯﾁﾌｰﾃﾞｨｼﾞｬｹｯﾄ480！

↑インナーとして保温と防風目的に、フーディジャケットを

仕込ませるのも、いいのはいいのですが、

ﾌｰﾃﾞｨｼﾞｬｹｯﾄ480を洗濯すると、わかりますが、

脱水しても、裏生地に水分が残っているのが

わかります(; ･`д･´)

これは、着用してたら汗をかいても湿気が逃げない

ので、体内が温まって蒸気が発生しても

こういう状態が続いて、インナーや作業着がべしゃべしゃに

濡れてきたりして、

それが冷えて、風邪をひきやすくします(; ･`д･´)

防風系のパーカーなども過去いろいろ試しましたが、

伸長率があって伸びやすかったり、ゴワゴワしないものも

あるが、　　その蒸れにくさ【透湿性】が乏しいものが

多い(; ･`д･´)

その前にまず、

【耐水圧性】　のお話(‘ω’)

耐水圧とは、生地に染み込もうとする水の力を抑える性能の

数値であり、　表面の撥水だけでなく、内部まで

しみ込んでこないかという基準である(‘ω’)

・300mm・・・小雨に耐えられる
・2,000mm・・・中雨に耐えられる
・10,000mm・・・大雨に耐えられる
・20,000mm・・・嵐に耐えられる

とある中で、

このサブマリン、耐水圧15,000mm　と

ハイレベルがスペック(; ･`д･´)

ちなみにその辺で売ってるナイロンの傘は

250ｍｍ程度の耐水圧性能であるが、

一応ジャジャぶりの雨でも雨はしのげてますよね(; ･`д･´)

そう、次は雨はしのげるが、　蒸れるので

それをいかに蒸発させて通気をよくするかという話になる(‘ω’)

そこで【透湿性】　

という言葉が出てくるが、

透湿性とは、

衣服内の水滴にならない蒸気状態の汗を生地が外に出す度合い

のことで、

24時間に何グラムの水分を外に出すのか、

ということを数値で表しています(‘ω’)

通常の防水防寒着だと5,000g/㎡/24hrs～10,000g/㎡/24hrs

くらいの数値のものが多いですが、

サブマリンはそれを上回る15,000g/㎡/24hrsです(‘ω’)

とても高機能な蒸れにくさを備えている(; ･`д･´)

機能的な数値は他のものよりハイスペックな

サブマリン

次回は着心地や感触をお伝えします(‘ω’)

、、次回へ続く(; ･`д･´)！